無(wú)論是在工廠運(yùn)輸還是裝卸碼頭運(yùn)輸，都離不開(kāi)貨運(yùn)車輛，但是貨運(yùn)車輛的車斗和地面有一定的距離，如何能順利將貨物從車斗上方傳送到地面上，或者從地面上運(yùn)輸?shù)杰嚩飞夏?對(duì)于敞篷式的貨運(yùn)卡車來(lái)說(shuō)，可以使用車載吊運(yùn)機(jī)來(lái)吊運(yùn)物料，但是那些封閉式的貨運(yùn)運(yùn)輸卡車如何來(lái)運(yùn)輸物料呢?

當(dāng)然也可以使用車載吊運(yùn)機(jī)，但是吊運(yùn)機(jī)在吊運(yùn)托盤類物料方面多有不足之處，而運(yùn)輸類物料的能手是手動(dòng)液壓搬運(yùn)車，它的兩個(gè)貨叉可以伸入到托盤的底部，按動(dòng)升降手柄，貨叉上升，托盤連同重物一同上升，不過(guò)它沒(méi)有“翅膀”，不能直接飛入到貨車車斗上。為了解決搬運(yùn)車和卡車車廂之間的物料運(yùn)輸問(wèn)題，貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板便應(yīng)運(yùn)而生。

這種調(diào)節(jié)板由底座、承載板和動(dòng)力系統(tǒng)三個(gè)部分組成，通過(guò)提升搭板，使之搭接到車廂底板上，從而順利完成卡車和地面之間的搭接工作，方便手動(dòng)液壓搬運(yùn)車安全地往返于車廂、地面之間。